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Spezialtraktoren

200er Vario von Fendt erneut prämiert

Die Spezialtraktoren-Baureihe 200 Vario von Fendt räumt die Auszeichnungen gleich reihenweise ab. Die insgesamt siebte Ehrung kann Fendt an der Intervitis-Interfructa in Form einer Goldmedaille entgegen nehmen.
Der Fendt-Vario 200 erhält an der Intervitis-Interfructa 2010 eine Goldmedaille. / röt

Auf der Internationalen Technologiemesse für Wein, Obst, Fruchtsaft und Spirituosen - der Intervitis-Interfructa 2010 - wird die Spezialtraktorenbaureihe 200 Vario V/F/P von Fendt erneut mit einer Goldmedaille ausgezeichnet. Wie die Agco GmbH vergangene Woche berichtete, gab dies der Deutsche Weinbauverband (DWV) kürzlich im Rahmen einer Pressekonferenz bekannt. Damit könne sich Fendt für die vor einem Jahr erstmals der Öffentlichkeit präsentierten Baureihe bereits über die siebte Auszeichnung freuen. Die Intervitis-Interfructa 2010 findet vom 24. bis 28. März in Stuttgart D statt.

Begehrter Preis

„Bei den neuen Weinbergschleppern 200 Vario haben wir uns ganz stark an den Kundenwünschen orientiert und dafür spezielle Komponenten entwickelt. Wir haben bereits viele nationale und internationale Preise für dieses Produkt erhalten, aber über die Auszeichnung zur Intervitis-Interfructa freuen wir uns ganz besonders“, erklärte Heribert  Reiter, Fendt-Geschäftsführer Forschung und Entwicklung, nach der Bekanntgabe.

Mit einer Intervitis-Interfructa-Goldmedaille werden der Agco GmbH zufolge Neuentwicklungen prämiert, die den aktuellen Standard entscheidend verbessern. Die unabhängige internationale Jury habe viele Gründe gefunden, die für eine Goldmedaille in der Kategorie „Anbau- und Erntetechnologie für Trauben und Obst“ für die Spezialtraktorenbaureihe von Fendt gesprochen habe.

Stufenlos am Hang

Die Begründung habe dementsprechend gelautet: „Die stufenlose Getriebetechnik - Vario - bringt eine erhebliche Erleichterung und Komfortsteigerung für die Schlepperfahrer bei gleichzeitiger Erhöhung der Fahrersicherheit, insbesondere in Hanglagen. Der ebene Kabinenboden optimiert die Situation am Arbeitsplatz. Die Joystick-Steuerung bedingt eine deutliche Bedienungsvereinfachung. In Verbindung mit dem stufenlosen Vario-Getriebe wird ein stufenloses Anfahren und Bremsen im Hang ermöglicht und damit ein wichtiger sicherheitstechnischer Beitrag erbracht.

Neuste Motoren

Daneben wird die Einstellung der optimalen Fahrgeschwindigkeit ermöglicht. Moderne Motorentechnik mit Motor-Getriebesteuerung, Common-Rail-Einspritztechnik und externe Abgasrückführung gewährleisten ein verbrauchsoptimiertes Arbeiten und damit ein wirtschaftliches Fahren bei niedrigen Emissionen. Die Fendt-Baureihe 200 Vario erfüllt die Ansprüche an eine umweltfreundliche Motorentechnik.“


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röt [08.03.2010 14:23]
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