Der Fendt 832 Vario wird von einem 7,9-Liter-Sechszylinder-Motor des Typs AGCO Power CORE80 angetrieben.
Agco/Fendt
Nach Angaben des Fachmagazins «Profi» (Ausgabe 08/2026) handelt es sich dabei um einen Rekordwert in der Leistungsklasse von 214 bis 289 kW. Wie die Fendt Pressestelle berichtet, knüpft der Fendt 832 Vario damit an die Effizienzwerte seines grösseren Bruders aus der 1000er-Baureihe an.
Der DLG-PowerMix-Test gelte als einer der wichtigsten unabhängigen Vergleichstests für Traktoren. In insgesamt 14 standardisierten Belastungszyklen werden typische Feld- und Transportarbeiten simuliert. Dabei werden Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch unter identischen Bedingungen gemessen, wodurch die Energieeffizienz unterschiedlicher Modelle direkt vergleichbar werde.
Hohe Effizienz auf Feld und Strasse
Besonders bei schweren Zugarbeiten zeigte der Fendt 832 Vario seine Stärken. Im Test lag der Verbrauch bei lediglich 245 g/kWh Diesel und 30 g/kWh AdBlue. Auch im Strassentransport überzeugte der Traktor: Bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h wurden nur 331 g/kWh Diesel und 36 g/kWh AdBlue gemessen. Damit setze das Modell auch im Transportbereich neue Bestwerte für leistungsstarke Grosstraktoren.
Verantwortlich für die Effizienz sei die Kombination aus dem AGCO Power CORE80-Motor, dem stufenlosen VarioDrive-Antrieb und dem Niedrigdrehzahlkonzept Fendt iD. Laut dem Fachmagazin «Profi» liegen die Verbrauchsvorteile gegenüber vergleichbaren Wettbewerbern im deutlich zweistelligen Prozentbereich. Bei 50 km/h sollen die Einsparungen sogar mehr als 23 Prozent betragen.
Leistungsstarker Antrieb
Der Fendt 832 Vario wird von einem 7,9-Liter-Sechszylinder-Motor des Typs AGCO Power CORE80 angetrieben. Das Aggregat liefert eine maximale Leistung von 343 PS (252 kW). Auf dem DLG-Prüfstand erreichte der Traktor eine maximale Zapfwellenleistung von 232 kW sowie ein maximales Drehmoment von 1.553 Nm bei 1.300 U/min.
Besonders bei schweren Zugarbeiten zeigte der Fendt 832 Vario seine Stärken.
Agco/Fendt
Roland Schmidt, Vice President Fendt Marketing, bewertet die Testergebnisse als Bestätigung des technologischen Ansatzes des Unternehmens: «235 g/kWh im DLG- PowerMix-Test sind ein absoluter Rekord und bestätigen unseren Entwicklungsansatz».
Moderne Technik für den Praxiseinsatz
Schmidt betonte zudem, dass die guten Ergebnisse nicht auf das Spitzenmodell beschränkt seien. Auch der Fendt 826 Vario erreichte mit 239 g/kWh Diesel und 29 g/kWh AdBlue hervorragende Verbrauchswerte und unterstreiche damit die Effizienz der gesamten Baureihe.
Die Baureihe Fendt 800 Vario kombiniere hohe Leistung mit Flexibilität. Mit einem Eigengewicht von rund 10 Tonnen und einer Nutzlast von bis zu 7,6 Tonnen eigne sich der Traktor für vielfältige Einsatzbereiche. Digitale Lösungen wie das Bedienkonzept FendtONE, automatische Spurführung, Vorgewendemanagement und die Reifendruckregelanlage VarioGrip sollen zusätzlich zur Wirtschaftlichkeit und Produktivität beitragen.
