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Strautmann lanciert neuen Ladewagen

Zur Erntesaison 2025 präsentiert Strautmann mit dem Magnon 9 ein neues Ladewagenmodell, das speziell auf die Bedürfnisse von Milchviehbetrieben und Lohnunternehmer zugeschnitten ist. Das neue Modell verfügt über eine eine theoretischen Schnittlänge von nur 22 mm.

Mit dem Magnon 9 erweitert Strautmann die Magnon-Reihe um ein weiteres Kurzschnitt-Modell. Der Magnon 9 hat ein Ladevolumen von 34 bis 44 m3. Die Flex-Load Pick-up, das Continuous-Flow-System, das Fahrwerk sowie Aufbau und Dosieraggregat sind baugleich zum Magnon 8.

78 drehbaren Messer

«Der Magnon 9 spricht insbesondere eigenmechanisierte Landwirte und Lohnunternehmer an, die die Vorzüge der kurzen Schnittlänge in Verbindung mit einer kompakten Bauweise bei geringem Eigengewicht schätzen», schreibt Strautmann.

Das Herzstück des Magnon 9 sei das «Exact-Cut 22»-Kurzschnittschneidwerk mit 78 drehbaren Messern. Es garantier eine präzise und gleichmässige Schnittqualität, die sich positiv auf die Futteraufnahme und die Milchleistung der Tiere auswirkt, hält der Hersteller fest. Die «Exact-Cut»-Messersicherung mit Punktauslösung und automatischer Rückstellung schützt die Messer vor Beschädigungen, sorgt für eine hohe Einsatzsicherheit und ist gemäss Strautmann wartungsarm.

4 Modelle

Der Magnon 9 verfügt über eine robuste Konstruktion. Der Integralrotor mit Hardox-Förderzinken und zusätzlicher Aufpanzerung an der Zinkenspitze soll für eine lange Lebensdauer und einen geringen Verschleiss sorgen. «Durch eine hohe Drehmomentabsicherung von 3000 Nm werden auch höchste Schlepperleistungen zuverlässig übertragen», schreibt Strautmann. 

Im Ladewagen-Segment der Landtechnikhersteller vier verschiedene Modelle an. Magnon 8 und Magnon 10 erreichen eine theoretische Schnittlänge von 35 mm. Die jüngsten Modelle Magnon 9 und Magnon 11 erzielen eine theoretische Schnittlänge von nur 22 mm. Die wesentlichen Unterschiede liegen insbesondere in der Schnittlänge, der Plattform- und Förderkanalbreite, dem Leistungsbedarf und dem Eigengewicht.

Die Markteinführung des neuen Modells erfolgt auf die Saison 2025, der Serieneinlauf des Magnon 9 ist zur Saison 2026 geplant.

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