Der Giga-Trailer hat ab sofort einen konischen Aufbau und ist optional mit 30.5 Zoll Bereifung verfügbar.
Strautmann
Für mehr Bodenschonung und einen geringen Rollwiderstand bietet Strautmann nun die Möglichkeit, alle Giga-Trailer Modelle mit 30.5 Zoll Bereifungen ausstatten zu können. Die maximale Bereifungsgrösse ist hierbei die Dimension 800/45 R 30.5.
Verstärkter Fahrzeugrahmen
Die beiden grossen Modelle «Giga-Trailer 460» und «Giga-Trailer 540» sind serienmässig mit einem hydraulischen Fahrwerk mit 1820 mm Radstand ausgestattet. Die 30.5 Zoll Bereifungen sind bei diesen beiden Modellen als zusätzliche Ausstattungsvariante verfügbar, schreibt Strautmann.
Der «Giga-Trailer 400» muss für 30.5 Zoll Bereifungen mit einem stärkeren, optionalen Boogie-Fahrwerk ausgestattet werden. Dieses weist einen längeren Radstand von 1820 mm und eine höhere Achslast von insgesamt 19,2 t auf. In Verbindung mit 3 t Stützlast auf der Zugdeichsel kann der Giga-Trailer 400 jetzt ein zulässiges Gesamtgewicht von 22,2 t erreichen. Um die höheren Kräfte durch mehr Gesamtgewicht und grössere Räder zuverlässig aufnehmen zu können, bekommt der «Giga-Trailer 400» zusätzlich einen neuen, verstärkten Fahrzeugrahmen.
Schnellere Entladung
Alle Giga-Trailer Modelle können auf Wunsch mit VF-Bereifungen ausgestattet werden, sodass mit dauerhaft niedrigem Luftdruck die maximale Bodenschonung auf den landwirtschaftlichen Flächen sichergestellt ist.
Neben den Bereifungsoptionen wurde auch der Aufbau überarbeitet. «Dieser verfügt ab sofort über konische Seitenwände, sodass sich der Laderaum nach hinten um 50 mm verbreitert», schreibt der Hersteller. Somit löst sich die Ladung beim Anlaufen des Kratzbodens von den Seitenwänden, wodurch eine schnellere und leichtzügigere Entladung erreicht wird.
