Stefan Rüegg (l.) und Ueli Barmettler mit dem gelb-grünen Bührer 685 Ueli.
Der gelb-grüne Bührer-Traktor, Typ 685, erlitt Totalschaden. Nun hat Ueli Barmettler einen nachgebauten Traktor bekommen. Unter anderem unter Zuhilfenahme eines Motors aus einem Pistenfahrzeug.
Nur ungern erinnert sich Ueli Barmettler an den 5. Februar 2000 zurück. An diesem Tag hat der Bührer-Traktor, Typ 685 Allrad, infolge eines Brandes einen Totalschaden erlitten. Die Wiederbeschaffung war mit Problemen verbunden, da es sich um eine Einzelanfertigung handelte. Das ausfindig gemachte und zugekaufte Chassis wurde mit einer Allradachse versehen. Der Mercedes-Motor stammt vom alten Bannalper «Kässbohrer»-Pistenfahrzeug. Mit erst 2800 Betriebsstunden gilt er als absolut neuwertig.
Ausgestattet ist die Druckluftbremsanlage des Traktors zusätzlich mit Hydraulikpumpe sowie Fronthydraulik und Frontzapfwelle, die pneumatisch zuschaltbar sind. 27 Tonnen beträgt die Anhängelast und 40 km/h die zulässige Geschwindigkeit. Die heizbare Kabine und die heizbaren Rückspiegel sind vor allem beim Winterdienst und bei Holzschnitzeltransporten mit dem Schubbodenanhänger wichtig. Gekennzeichnet ist der gelb-grüne Traktorentyp mit 685 und dem Namen Ueli.
Stefan Rüegg ist Chef Konstruktionen und Abänderungen im Bührer-Traktorenwerk in Hinwil. Dank freundschaftlicher Beziehungen mit dem Traktoreigentümer Ueli Barmettler, Betriebsförster der Genossenkorporation Stans, war die kollegiale Teamarbeit beim Traktorenbau mit den vielen Einzelteilen möglich. Just zur Feier des 44. Geburtstags von Barmettler überbrachte Stefan Rüegg den Traktor nach der Fahrt von Hinwil her zum Forsthaus Kreuzegg in Stans. Ueli Barmettler ist Präsident des Bührer-Clubs Nidwalden. Mit ihm freuen sich seine Kollegen über den Zuwachs bei den legendären Traktoren. Die Kultmarke Bührer ist wegen der Langlebigkeit und Spitzentechnik bekannt und gefragt.
